Il 2 dicembre, la nave portacontainer "Dingqin" è partita con successo dal terminal container Nanchino Longtan, segnando la prima rotta di spedizione diretta dal porto di Nanchino a Santos, in Brasile. Questa nave è la nave di tonnellaggio più grande ad attraccare al Longtan Container Terminal del porto di Nanchino, ottenendo un "doppio passo avanti" sia nelle rotte navigabili che nelle capacità portuali.
L'apertura di questo percorso è un'azione concreta per attuare l'importante discorso del presidente Xi Jinping durante la sua visita in Brasile il 20 novembre, in cui ha sottolineato l'allineamento della Belt and Road Initiative con la strategia di sviluppo del Brasile. Supporta inoltre l’obiettivo di Nanchino di diventare un hub aperto di livello mondiale con una forte connettività bilaterale, un centro logistico e di spedizione regionale e una potenza industriale. Questa mossa rappresenta un passo concreto nell’ottimizzazione delle rotte marittime e nel potenziamento delle funzioni portuali, superando le barriere di lunga data tra Nanchino e il Sud America dovute alla mancanza di una rotta marittima diretta. Affronta questioni come gli elevati costi di esportazione e i tempi di consegna scadenti, migliorando significativamente la competitività di mercato dei prodotti provenienti da Nanchino e dalle province di Jiangsu e Anhui nei mercati sudamericani. Inoltre, rafforza la posizione di Nanchino come hub logistico di spedizione regionale, aumentandone la connettività, il vantaggio competitivo e la capacità di aggregazione delle risorse. La nuova rotta apre anche un nuovo percorso per l’integrazione del porto di Nanchino nell’iniziativa Belt and Road, fornendo nuovo slancio per lo sviluppo di alta qualità della cintura economica del fiume Yangtze. Questo sviluppo è di grande importanza per Nanchino poiché punta a diventare una città hub più aperta e potente.
Per molto tempo, l’Amministrazione per la Sicurezza Marittima di Nanchino ha posto grande enfasi sulla fornitura di garanzie di servizio per la gestione di nuove rotte marittime. Sfruttando la supervisione marittima integrata e i vantaggi dei servizi nel delta del fiume Yangtze, ha implementato una serie di misure pratiche per garantire il funzionamento sicuro delle navi. Queste misure includono:
- Ridurre scientificamente i fattori di rischio: Alla luce dell'apertura della nuova rotta, è stato organizzato un incontro di revisione con esperti dei settori dei trasporti, del commercio, del pilotaggio, dei porti e del mare per valutare i rischi associati alla navigazione e alle operazioni delle navi. Sono state sviluppate misure di sicurezza mirate ed è stata stabilita una migliore comunicazione con i dipartimenti meteorologici e idrologici per fornire avvisi meteorologici e servizi di informazione, riducendo l'impatto delle condizioni meteorologiche avverse sulla navigazione. Inoltre, le autorità del canale sono state incoraggiate a monitorare i livelli dell'acqua e le profondità di attracco lungo le sezioni chiave del percorso, garantendo un'efficace previsione e controllo dei rischi.
- Ottimizzazione dei servizi marittimi: Le caratteristiche operative della rotta di trasporto container "Nanchino-Santos" sono state studiate in anticipo. Il monitoraggio in tempo reale degli orari delle navi e il coordinamento con le autorità portuali hanno stabilito un canale verde per le approvazioni amministrative, garantendo che l'ingresso delle navi e le approvazioni limitate delle navi fossero elaborate senza ritardi.
- Gestione integrata del traffico: è stato rafforzato il coordinamento con le agenzie marittime a valle, i porti e i proprietari delle merci per organizzare gli arrivi e le partenze delle navi in modo scientifico. È stata data priorità ai punti chiave delle vie navigabili e agli slot di ancoraggio, garantendo il flusso regolare delle navi e ottimizzando risorse come il pilotaggio, i rimorchiatori e le strutture di attracco.
- Monitoraggio e coordinamento completi: La tecnologia avanzata, tra cui VTS, CCTV, AIS, checkpoint intelligenti e droni, è stata utilizzata per il monitoraggio remoto e in loco dei movimenti delle navi e dei rischi per la sicurezza. Un team dedicato ha monitorato le dinamiche della spedizione e coordinato le misure di sicurezza, garantendo operazioni regolari e una risposta tempestiva ai problemi di sicurezza. È stata inoltre implementata una maggiore supervisione in loco durante gli arrivi e le partenze delle navi, la movimentazione delle merci e le operazioni antinquinamento per eliminare potenziali rischi.
Guardando al futuro, l’Amministrazione per la sicurezza marittima di Nanchino continuerà a concentrarsi sulla trasformazione di Nanchino in una città hub più aperta e competitiva. Verranno compiuti sforzi per creare condizioni favorevoli per l’apertura di più rotte marittime e l’accoglienza di navi più grandi, migliorando ulteriormente lo sviluppo del porto e la competitività di base e contribuendo alla costruzione di Nanchino come centro logistico e di spedizione regionale.
